Именно коммунальщики занимаются восстановлением или демонтажем дорожного покрытия, монтируют подземные трубы, кабели и другие инженерные системы. Колесная техника в такой ситуации поможет исключить обрушение почвы, а также сохранит асфальт в области работ целым, в отличие от гусеничного аналога, который точно оставит на нем вмятины и трещины.
Работы коммунальной области
Специалистам в области строительства необходимо помнить, что колесная машина очень маневренна, может перемещаться в пределах строительной площадки без риска разрушения грунта. Некоторые полагают, что колесная машина подходит только для ведения работ на твердых асфальтированных площадках, но это заблуждение.
В процессе монтажа или восстановления инженерных систем, расположенных под землей, работникам ЖКХ приходится формировать каналы вдоль дорожного полотна. В данном случае маневренность и скорость колесной машины значат очень многое, она сама способна добраться до места проведения работ, тогда как гусеничный экскаватор приходится перевозить с места на место на трале.
Стрела с двумя секциями
Такой стрелой сейчас оснащаются почти все колесные экскаваторы, решение гораздо удачнее и надежнее, в сравнении с конструкцией на одну секцию. Гидравлический цилиндр дает оператору возможность корректировать угол между секциями, а также длину рабочего органа. Преимущества двухсекционной стрелы очевидны независимо от используемого навесного оборудования, конструкция упрощает выемку грунта, бурение отверстий шнеком или разрушение породы посредством гидравлического молота.
Возможность выбора шин
Техника может оснащаться не только шинами, которые по конфигурации протектора напоминают гусеницы. По сути, такие колеса нужны только на сложном грунте, на котором велика вероятность пробуксовки. Для передвижения по трассе можно установить обычные дорожные колеса, позволяющие развить максимальную скорость без лишней нагрузки на мотор и коробку передач. Для мягкого грунта адаптированы колеса с широким профилем, снижающие давление, препятствующие “проваливанию” экскаватора.
В дополнение к обозначенным выше достоинствам колесной техники, можно сказать о ее изначально меньшей стоимости (при сравнении моделей сопоставимых характеристик), а также невысоких сервисных затратах. В эксплуатации колесная машина куда дешевле аналога на гусеницах.