Экскаватор-погрузчик – это специализированная техника, востребованная в различных хозяйственных сферах. Уровни ее продаж очень высоки, неудивительно, что на рынок стараются выйти все новые и новые производители. Не так давно производство освоил и ковровский завод КЭМЗ, представивший модель ANT-2321. Большой опыт сотрудничества предприятия с оборонной отраслью позволил ему сразу создать современную машину, по эксплуатационным характеристикам сопоставимую с европейскими аналогами. Мощные колеса одного диаметра делают данную техническую единицу пригодной для работы не только на асфальтированной дороге, но и на грунте, размокшем после обильных осадков или таяния снега.
Основные особенности
Наибольший интерес представляют следующие технические показатели данной машины:
-
Дизельная силовая установка от американского концерна JohnDeere, мощность которой составляет 117 лошадиных сил;
-
Система предварительного прогрева мотора, упрощающая запуск в зимнее время, при температурах вплоть до минуса 40 градусов;
-
Многофункциональный погрузочный ковш, объем которого составляет более кубометра. Объем ковша непосредственно экскаваторной установки – 0.14 кубометров;
-
Надежные сервоприводы, обеспечивающие точность управления и производительность ковшей.
Практика показывает, что машина позволяет ускорить и упростить выполнение работ, связанных с погрузкой и разгрузкой, отвечает требованиям промышленного, гражданского и дорожного строительства, соответствует нормам, устанавливаемым жилищно-коммунальным хозяйством.
Уникальные решения
Специалисты отмечают, что наибольшую ценность представляют следующие фирменные решения, реализованные производителем:
-
Работа контролируется процессором. В компьютере забито сразу несколько рабочих режимов. Оператор может сделать основной акцент на мощности, скорости или экономии энергии. Предусмотрен и полностью пользовательский режим, когда все настройки устанавливаются вручную;
-
Система быстрой замены оснастки. Вместо ковша экскаватора можно поставить гидравлический молот или ножницы, а вместо фронтального ковша – захват вилочного типа;
-
Разнообразие управляющих режимов. Схему можно адаптировать к текущим условиям. Оператор может ограничить поворот колес, оставить управляемыми колеса только заднего или переднего ряда. Это увеличивает маневренность, позволяет вести работы в стесненных условиях.
Если говорить об эксплуатационном удобстве, то и здесь все на высшем уровне. Круговое остекление кабины экскаватора-погрузчика позволяет оператору полностью контролировать рабочую зону. Внутри предусмотрено все для обеспечения комфорта, эргономичное сиденье настраивается по нескольким плоскостям, гасит вибрации, создаваемые мотором.