Гусеничный экскаватор российского производства UMG E330C (АО «Эксмаш») - обеспечивает готовность к установке многочисленного дополнительного рабочего оборудования. Имеется большой набор сменного рабочего оборудования - копающие ковши различной емкости и формы, грейфер, гидромолот, рыхлитель, мульчер, фреза и др.
Основные технические характеристики гусеничного экскаватора UMG E330C:
Наименование технических показателей |
Ед. измерения |
E330C |
||
Ширина гусеничного полотна |
мм |
600 |
800 |
1000 |
Эксплуатационная масса |
т |
34,5 |
35,3 |
36,1 |
ДВИГАТЕЛЬ |
||||
Модель двигателя |
КАММИНЗ КАМА QSL 8.9 |
|||
Мощность двигателя |
кВт (л.с.) |
214 (290) / 264 (361) |
||
Номинальная частота вращения |
об/мин |
2100 |
||
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
||||
Напряжение |
В |
24 |
||
Аккумуляторные батареи |
В |
2 x 12 |
||
Емкость аккумуляторной батареи |
Ач |
190 |
||
Генератор переменного тока |
В |
24 |
||
А |
70 |
|||
Стартер |
В |
24 |
||
кВт |
7,5 |
|||
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
||||
Дорожный просвет |
мм |
528 |
||
Скорость на 1-ой передаче |
км/ч |
2,3 |
||
Скорость на 2-ой передаче |
км/ч |
4,1 |
||
Возможность установки нижнего защитного кожуха |
имеется |
|||
Привод хода |
PMP |
|||
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) |
|||
Ширина гусеничного полотна |
мм |
600 |
800 |
1000 |
Удельное давление на грунт |
кг/см.кв. |
0,71 |
0,54 |
0,45 |
Базовая комплектация |
Ограничители гусеничного полотна |
|||
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
||||
Частота вращения поворотной платформы |
об/мин |
10,7 |
||
Радиус поворота |
мм |
3410 |
||
Рабочий цикл |
сек |
18 |
||
Гидравлика |
Bosch Rexroth |
|||
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth |
|||
Количество совмещений операций в цикле |
Все |
|||
Максимальная производительность главного насоса |
л/мин |
580 |
||
Максимальная производительность насосной установки |
л/мин |
290+290+20 |
||
Контур рабочего давления - максимальное рабочее давление |
бар |
350 |
||
Возможность установки дополнительной |
имеется |
|||
Максимальный расход - контур рабочего оборудования |
л/мин |
380 |
||
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
||||
Тип рабочего оборудования |
Моноблок |
|||
Тип рукояти |
стандарт |
опция |
опция |
|
Длина рукояти |
мм |
2910 |
3250 |
4000 |
Емкость ковша |
м3 |
1,25...1,8 / 2,0* |
1,5 |
1,25 |
Максимальная глубина копания |
мм |
7185 |
7525 |
8275 |
Максимальный радиус копания на уровне стоянки |
мм |
10365 |
10705 |
11455 |
Максимальный радиус копания |
мм |
10550 |
10890 |
11640 |
Максимальная высота копания |
мм |
10720 |
10940 |
11810 |
Максимальная высота выгрузки |
мм |
7720 |
7945 |
8810 |
Максимальное усиление копания |
кН |
На ковше |
192,85 кН |
|
кН |
На рукояти |
154,50 кН |
||
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
||||
Дорожное положение с разными рукоятями |
мм |
2910 |
3250 |
4000 |
- длина |
мм |
10670 |
10675 |
н.д. |
- высота по рабочему оборудованию |
мм |
3365 |
3365 |
н.д. |
- высота по кабине |
мм |
3375 |
3375 |
3375 |
Транспортное положение с разными рукоятями |
мм |
2910 |
3250 |
4000 |
- длина |
мм |
10610 |
10620 |
н.д. |
- высота по рабочему оборудованию |
мм |
3240 |
3240 |
н.д. |
- высота по кабине |
мм |
3375 |
3375 |
3375 |
Ширина экскаватора с разными гусеничными полотнами |
мм |
600 |
800 |
1000 |
- ширина |
мм |
3190 |
3390 |
3590 |
* - для материалов с плотностью до 1400 кг/м.куб.
Экскаватор E330C оснащен:
-
Гусеничным ходом высокой надежности.
-
Прочной съемной крышкой, расположенной на нижней поверхности гусеничной рамы, которая надежно закрывает центральный колодец, защищая тем самым коллектор, зубчатый венец опорно-поворотного круга и гидравлические коммуникации от попадания строительного мусора и грязи
-
Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
-
Двигателем КАММИНЗ КАМА (пр-во Россия) с жидкостным охлаждением, электронной системой управления двигателем, системой непосредственного впрыска топлива Common Rail и турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международным экологическим нормам. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex
-
Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
-
Системой гидропривода, выполненной по двухпоточной схеме с позитивным объемным регулированием фирмы Bosch-Rexroth, обеспечивающей совмещение 4-х движений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности.
-
Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности и подогревом. Применены новые жидкостные демпфирующие опоры подвески кабины, что обеспечивает снижение уровня вибрации.
-
Моющимся маслобензостойким напольным ковриком с высокими бортиками, антискользящим покрытием и ориентированным к дверному проему рисунком, позволяющим легко выметать мусор и поддерживать в чистоте кабину.
-
Установкой двух фар Hella на рабочем оборудовании для эффективного освещения рабочей зоны
-
Установкой двух фар Hella на капоте заднем для эффективного освещения рабочей зоны
-
Установкой предпускового подогревателя двигателя Hydronic (24В)
-
Установка системы централизованной смазки Lincoln
-
Установка светодиодной балки на крышу кабины 300W
-
Установка защитного люка (снизу гусеничной рамы)
-
Установка стереосистемы
-
Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
-
Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
-
Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
-
Установкой системы пожаротушения, включающей в себя: один огнетушитель в кабине оператора и два огнетушителя в подкапотном пространстве машины.
В качестве дополнительной опции возможна установка:
-
Установка системы пожаротушения (два автоматических, специально соориентированных, модуля пожаротушения, срабатывающих при повышении температуры, расположенных под крышкой силового отсека)
-
Установка камеры заднего вида
-
Установка камеры бокового обзора
-
Установка защитного ограждения лобового стекла